Voici quelques repères visuels et explications pour ne pas se faire avoir ou savoir ne pas se faire avoir…

Sommier des chevilles
Il ne doit y avoir aucune fissure entre les chevilles (quelles soient verticales ou horizontales, droites ou en zig-zag).
Très souvent, le sommier comporte une doublette, une epaisseur de bois plaquée pour faire joli et qui recouvre l’epaisseur du sommier proprement dit. Si celle-ci est arrachée et/ou décollée le long d’une fissure comme la photo ci-dessous, vous pouvez être sûr qu’il y aura un sommier a remplacer très rapidement.
Fissures sommier = tenue d’accord impossible. Coût très élevé : uniquement le sommier comptez 1500 à 2000 euros en plus des travaux

Chevilles rouillées
Si les chevilles sont fortement rouillées, les cordes le sont aussi et toutes les pièces metalliques, les vis, etc…
Très probablement, elles le seront aussi à l’intérieur du sommier, d’ou une régularité de tenue d’accord impossible.

Cordes rouillées
Risque de casse lors de l’accord.
Impossibilité d’émettre un son correct, l’âme de la corde étant atteinte par la rouille.
Passez votre doigt sur les 3 cordes d’une note; si votre doigt porte une trace de 3 traits marron, c’est très grave pour les cordes ! il ne s’agit pas là d’oxydation légère mais d’une atteinte à l’intégrité du matériau.

Barres de table

A vérifier derrière le piano : les barres de table.
Elle ne doivent pas être décollés ce qui impliquerait un déséquilibre complet de la table d’harmonie avec fentes ouvertes et barres soulevées.
En général, ce genre de décollement arrive par un excès de sècheresse.
Risque important de zinguements divers, perte de puissance, perte de sonorité.
Nécessite un démontage complet du piano : très grosse réparation !

Marteaux mités
Les feutres des marteaux ne doivent pas sembler être attaqués par la moisissure, les mites, les ponçage succesifs, la frappe des cordes.
Si c’est le cas, impossible d’avoir un timbre correct et encore moins une régularité !
De plus, si les marteaux sont dans cet état, l’ensemble du feutrage le sera aussi…Prévoir un regarnissage complet de la mécanique !

 

LA SUITE ARRIVE TRES PROCHAINEMENT !!!