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Pianos Balleron, Label EPV – Sylvie Fouanon, Maître Artisan en Métier d'Art

Encore un piano PLEYEL à restaurer !

avec 5 commentaires

Effet de la crise ? Les pianos à restaurer se bousculent au portillon de l’atelier ce mois-ci !

Piano 1/4 PLEYEL 1m50 modèle G de 1931 en acajou
Restauration complète prévue

piano-pleyel-model G-1931

interieur-piano-pleyel-ancien-modele-G-1931

Rédigé par blogpiano

16 décembre 2008 à 22:45

Publié dans PIANOS A RESTAURER

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5 réponses

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  1. je trouve que votre bloge est super ! maelle

    maelle

    24 février 2009 à 09:20

    Répondre

  2. Madame, monsieur,

    1° Avez-vous un restaurateur de pianos Pleyel (½ queue) à nous recommander dans les alentours de Courtrai (Kortrijk, Lille, Tournai, Bruges, Gand). Pianos Maene ?
    Problème #1 : Le sommier de chevilles est en bois et est fissuré à une dizaine de chevilles (métalliques). Les restaurateurs savent-ils remplacer ce sommier par un métallique ?
    Problème #2 : La table d’harmonie montre une fissure.
    Que coûte environ une telle restauration ?

    2° Pourriez-vous trouver – sans vouloir vous déranger – de quelle année est un Pleyel dont le numéro est 58F921 ?

    J’ai pris des photos du piano et de ses problèmes.

    Merci de nous répondre.
    Van Damme Charles – Min. Liebaertlaan, 32 B-8500 Kortrijk
    +32 56 200 413

    Van Damme

    27 mars 2009 à 13:43

    Répondre

  3. Bonjour, je possède un pleyel nº2 de 1930. Le piano est en parfait état mais je trouve la mécanique un peu limitée comparée à un piano actuel. Le son est magnifique mais le piano n’offre pas autant de possibilités au niveau de la réactivité des touches qu’un steinway par exemple. Est-il possible d’adapter une mécanique moderne pleyel ou d’une autre marque sur mon piano de 1930 de manière à conserver la beauté du son tout en améliorant ses performances? Merci d’avance et bonne continuation pour le blog.

    Samuel Lercher

    5 octobre 2009 à 21:56

    Répondre

    • Bonjour et merci de votre passage sur notre blog.
      Pour répondre à votre question il me semble que c’est un certain non sens de mettre une mécanique neuve dans un piano de 1930….
      Il faut respecter l’instrument comme il est. En 1930, la mécanique Pleyel est ainsi et n’empêche pas Sanson Francois ou Alfred Cortot interpréter ô combien admirablement les oeuvres du répertoire…
      Si vous voulez le toucher “ferrari” d’aujourd’hui, il n’y a pas d’autres solutions que d’acheter un piano neuf possédant une mécanique neuve fabriquée aujourd’hui avec toutes les améliorations qu’elle comporte au niveau de la vélocité pour le jeu actuel, mais vous n’aurez pas la sonorité Pleyel 1930. On ne peut pas avoir le beurre, l’argent du beurre et la crémière avec, dit le dicton….
      Maintenant….si vous êtes Crésus, ce qui est rare par les temps qui courent, vous pouvez toujours demander à Pleyel s’il vous installerait une mécanique RENNER (il n’y a aucune fabrication de mécanique par Pleyel) mais je doute fort qu’ils acceptent et quand bien même, le prix serait certainement supérieur à la valeur de votre piano !

      blogpiano

      8 octobre 2009 à 20:11

      Répondre

      • Merci pour les conseils. Bien vu pour Sanson François et Cortot!

        Samuel Lercher

        23 novembre 2009 à 22:34


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